Anderswo gelesen:




Und nochmal, weil's so schön ist:

Zum Thema Schwarzfahrer: In Berlin hat man Fahrkartenkontrollen abgeschafft, aus Angst man könnte mit Kontrolleure die Krankenhäuser füllen ....


Scheint mir typisch für die Berliner Laissez-Faire- oder Vogel-Strauß-Politik zu sein:

Ein Problem einfach ignorieren - und hoffen, dass es dann von alleine weggeht .....

Was stimmt ist , dass immer öfter Fahrkartenkontrolleure zusammengeschlagen werden. Aber wer wäre davor sicher? Kein Fahrgast auf dem U - Bahnhof, in der U - Bahn selbst oder im Omnibus? Das passiert ja nun täglich.

Früher setzten sich die Kontrolleure aus dem Fahrpersonal zusammen, was man aus Alters - oder Gesundheitsgründen vom Bus oder der U - Bahn genommen hat.
Irgendwann weigerten die sich, weil ihnen immer mehr an Gewaltpotential gegenüber stand.

Dann übernahmen Sicherheitsunternehmen diese Aufgabe. Mit und ohne Uniform. Und die sind immer zu dritt. Zumindest im Bus.

Im Moment kostet es noch 60 Euro ohne Fahrschein erwischt zu werden, soll aber auf 80 Euro angehoben werden.

Um Kontrollen überflüssig zu machen, müßte man das ganze System ändern. Zum Beispiel Sperren einbauen, wo man den Fahrschein in einen Schlitz steckt und der dann entwertet wird und danach sich die Sperre öffnet. Zumindest im Bahnverkehr.

Aber erstens wäre das zu teuer und zweitens würden der BVG große Einnahmen durch die Schwarzfahrer entgehen.

Dann ist der bisherige Zustand also politisch gewollt - wie man so sagt?

In Berlin geht es ja zu,... das klingt echt gefährlich.

In Wien ist es nicht so gefährlich.

Ich wäre dafür die Bürger gratis mit den öffentlichen Verkehrsmitteln fahren zu lassen.

Ich glaube mal, das ist ja nun ein bißchen weltfremd gedacht.
Jährlich nutzen 900 Mio Fahrgäste die Busse, Bahnen, Trams und Schiffe.

Innerhalb eines Jahres fahren die Busse und Bahnen der BVG mehr als 250 Millionen Kilometer. Umgerechnet sind das jeden Tag einmal zum Mond und wieder zurück oder 18 Mal um die Welt.

Quelle BVG

Aus welchem Pott sollten da denn die Tausenden von Angestellten bezahlt werden?
Oder sollen die alle ehrenamtlich arbeiten?

Berlin ist "etwas " größer als Wien. Fast 4 MIO Einwohner.
Busse und Bahnen müssen auch gewartet werden. Wie bekannt. Für soziale Einrichtungen ist beim Senat kein Geld vorhanden. Was meinst Du woher das Geld für Anschaffungen von neuen Fahrzeugen kommen soll?
Entschuldigung aber

In Österreich ist das mal ausgerechnet worden, wenn man die öffentlichen Verkehrsmittel gratis machen würde, wäre man besser dran. Die genauen Details weiß ich jetzt nicht mehr.

Es gab diese Überlegung - nur wurde sie von der Politik abgelehnt.

Es gibt zu diesem Thema einen weisen englischen Spruch:

"There is no such thing as a free lunch. SOMEBODY pays!"

Wenn das Auto fahren immer teurer wird, werden es sich schon einige Leute überlegen, lieber mit den öffentlichen Verkehrsmitteln zu fahren. Das wäre auch für die Umwelt besser.